Гладкое и ровное асфальтовое покрытие — гарантия безопасности и комфорта участников движения. Выбоины, трещины и ямы на асфальте становятся частыми причинами аварий и травм, поэтому очень важно от них своевременно избавляться. Доступным и эффективным методом борьбы с подобными дефектами на дороге считается ямочный ремонт.
Мы не только строим новые дороги, но и приводим их в норму путем устранения ям, сколов, трещин, выбоин. Используем качественные смеси, строго соблюдаем технологии, точно просчитываем стоимость ремонта. Гарантируем качество проделанных работ.
Капитальный и ямочный ремонт асфальта: в чем разница
Между ямочным и капитальным ремонтом асфальтового покрытия очень большая разница. Первый предполагает устранение дефектов в основном на верхнем слое, второй подразумевает 100% восстановление асфальта, грунтового основания и всех дорожных конструкций.
Другими словами, масштабы работ при капитальном и ямочном ремонте совершенно разные, поэтому второй обходится заказчику намного дешевле. Расход асфальтобетонных смесей, а, соответственно, и затраты на их покупку, гораздо ниже. Если своевременно делать качественный ямочный ремонт асфальта, покрытие прослужит долгие годы, не создавая дискомфорт участникам движения.
Мы заделываем ямы, выбоины, трещины, другие дефекты на асфальте очень аккуратно, соблюдая все правила и предписания, поэтому отремонтированные объекты служат еще долгие годы и по технико-эксплуатационным параметрам не уступают новым дорогам.
Почему асфальт разрушается
Дефекты в виде ям, выбоин, трещин и сколов на асфальтовом полотне появляются по разным причинам. Перечислим основные:
- Ошибки на стадии проектирования. Специалисты неправильно выполнили геодезические изыскания, просчитались при устройстве водоотводов, неправильно оценили пропускную способность будущей дороги. В результате этого происходит оседание грунтовых оснований, и, как следствие, асфальт начинает активно разрушаться.
- Нарушение технологии укладки. Асфальт можно укладывать только в сухую погоду, при температуре не ниже +5°С. Перед укладкой очень важно правильно подготовить основание. Любая ошибка, допущенная во время работ, может стать фатальной и привести к частичному разрушению покрытия уже через пару месяцев его активной эксплуатации.
- Воздействия окружающей среды. Асфальтовое полотно разрушается и требует ремонта (капитального или ямочного) из-за частых осадков, резких изменений погоды, колебаний температуры.
- Чрезмерные нагрузки. Интенсивное движение приводит к быстрому механическому износу покрытия.
Важный момент! Даже если асфальтобетонная смесь уложена правильно, ямочного ремонта со временем все равно не избежать. Естественные факторы воздействия рано или поздно разрушат даже самое надежное и прочное покрытие.
Методы ремонта дефектов на асфальтовом покрытии
Методов проведения локальных ремонтных работ, основанных на тех или иных современных технологиях, очень много. Самый популярный из них: традиционный. Подразумевает предварительную вырубку участка с помощью нарезчика швов для проведения последующего частичного ремонта, укладки и утрамбовки асфальтобетонной смеси.
Очень часто, чтобы получить качественное, износостойкое и ровное дорожное полотно, необходимо предварительно восстановить не только верхний, но и нижний слой. Для этого делаем вырубку отбойным молотком дефектного участка, заполняем его щебнем, уплотняем сыпучий материал, обрабатываем битумной эмульсией и покрываем асфальтовой смесью.
Какой конкретно метод использовать, наши специалисты подбирают после предварительной оценки состояния дорожного полотна.
Этапы локального восстановления асфальтового покрытия
Устранение ям, сколов, трещин и других дефектов на дорожном полотне регламентировано соответствующими ГОСТами и СНиПами. Если верхний слой разрушен более чем на 15%, его полностью фрезеруем. В иных случаях целесообразно устранять дефекты. Как это делаем мы:
- назначаем бесплатный выезд инженера на объект, выполняем замеры;
- рассчитываем смету, если у клиента есть готовый проект, то подробно его изучаем и проверяем;
- согласовываем смету, техническое задание и Договор на производство работ;
- подписываем документы;
- нарезаем швы;
- демонтируем старое покрытие, грузим и вывозим его;
- обрабатываем основание и края карт битумной эмульсией;
- укладываем асфальтобетонную смесь;
- выполняем уплотнение асфальтобетонной смеси;
- подписываем закрывающие документы.
На этом работу можно считать завершенной.
Важно! Если старое асфальтовое покрытие сильно повреждено, то его полностью снимаем фрезой, участок выравниваем, обрабатываем битумной эмульсией и только потом укладываем новую смесь.
Почему доверить локальное восстановление асфальтового покрытия лучше всего нам
В нашем штате работают опытные специалисты, которые строго соблюдают технологии асфальтирования и ямочного ремонта. Цена за восстановление 1 м² асфальтобетонного покрытия стартует от 450 рублей. В Москве мы ремонтируем дороги, дворы, проезжие части, пешеходные зоны, другие заасфальтированные участки. У нас собственный парк специализированной техники для дорожных работ. Обращайтесь!
